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大家一定或多或少會有貸款的經驗，

有時候會去遇到當貸款的額度

無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在中華郵政貸款方案2020ptt預借現金~急用最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻中華郵政貸款方案2020ptt子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所中華郵政貸款方案2020ptt擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜中華郵政貸款方案2020ptt歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事中華郵政貸款方案2020ptt情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

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公道三新闢道路開工 交通難題終獲解決

新竹市民等了30年的公道三新闢道路，終於開工了！新竹市政府21日舉辦「新竹市公道三（竹光路延伸銜接至景觀大道）新闢道路工程」開工典禮，市長林智堅感性致詞感謝團隊長期努力與居民的配合，希望2022年通車後，打通新竹市外環道路系統。林智堅說，公道三有3大難題要解決，首先是路線問題，經交通處專業評估，考量安全以及獲得最多民眾支持，最後選擇直線路徑；此外他上任不久便成立專案小組，啟動溝通機制逐一拜訪居民，同仁從被拒於門外到與居民變熟識朋友，終於獲得9成以上住戶支持。最後是購地安置，新竹市政府是首創為拆遷戶整備「安置基地」的縣市，並提供房屋租金補貼，提供全拆戶1個月2萬、持續3年的補助。林智堅表示，面對公道三這個市府30年來的燙手山芋，首先就要感謝前議長鄭成光及市議會一路支持，包含內政部挹注5.25億，市府不惜重本編列預算，共投入總經費25.3億建設，其中公道三總工程費其實只佔2億多，另外有7.4億用於購買安置基地，目的就是為了給住戶最好的條件、保障他們既有的居住權。此外，林智堅也感謝此案的召集人、副市長沈慧虹、祕書長陳章賢、前工務處長陳永源及現任處長吳堂安，帶領工務、都發、交通、地政等各局處，挨家挨戶與民眾溝通，才能走到今天，這一切證明市政改造「沒有魔法，只有想盡辦法」。內政部主祕陳茂春也特地到場參與，他表示不僅公道三是非常重要的工程，未來在新竹市的公共建設、生活環境與道路建設上，內政部一定全力配合支持。工務處表示，為建構完整環市快速道路系統，市府積極推動「1環2線3網」的交通建設計畫，此次的公道三自竹光路至景觀大道路段工程開工，是打通新竹外環道路系統「1環」中最重要的關鍵，也是台1線替代道路，且可加速西區與香山區的區域發展，促進新竹市生活圈之發展，紓解尖峰時段交通壅塞情形。

避免長照悲歌 嘉縣招募家庭照顧者友善商店

嘉義縣為讓家庭照顧者能有喘息的空間，除成立「家庭照顧者互助資源整合中心」提供諮詢及轉介服務外，近來也積極招募店家成為家庭照顧者友善商店，目前已有43位業者加入，縣長翁章梁也特地到民雄鄉的皇家冰城與照顧者們吃冰、經驗分享。翁章梁說，隨著時代和社會環境的變遷，照顧親人已經不再只是「影一下」、「巡一下」而已，當照顧者面臨到困境與問題時，政府和社會資源就必須介入，自己曾經是照顧者，勇於求助，善用長照資源，照顧者要知道自己並不孤單。皇家冰城是嘉義縣家庭照顧者友善商家之一，蕭姓店長長期從事志願服務工作，也是曾是照顧者，理解家庭照顧者的辛酸，也認同家庭照顧者互助資源整合中心這次推出的友善商家活動，希望透過一碗冰，為照顧者卸除片刻的煩悶和疲憊。社會局長蕭英成表示，這次招募在地企業商店成為友善商家，希望讓社區了解家庭照顧者的壓力，相互理解並加強互助支持網絡，目前已有43家商店加入，仍在持續招募中，家庭照顧者來到友善商家，可以暫時休息一下。另，縣府2018年開始成立「家庭照顧者互助資源整合中心」將18鄉鎮市劃分為6區，3個鄉鎮為一區完成6個「家庭照顧者支持服務據點」佈局，並導入「家庭照顧者」互助換工，運用傳統農業社會「相放伴（台語）」概念，發展出「照顧換工制度」，目前已有262位照顧者個案加入系統。

抽中1張賺23萬？ 汎德接棒藏壽司 掀抽籤熱

6月初時，船長提醒大家可以去競拍昇佳電子(6732)，若有去參加，當時應該都拍在700元以下 (之後若參與除權息，成本會降到575元以下)，股價在8月時最高來到948元，不管是賣在700、800或900元，應該都是歡喜納財，恭喜! (還有人因此賺了一筆，說要請船長吃飯，哈哈) 沒有參與的人也沒關係，錯過了昇佳，現在另一個競拍機會又來了~擁有BMW、Mini及保時捷三個品牌的進口車商-- 汎德永業(2247)要上巿了!9/17- 9/21為競拍參與日，總張數6456張，競拍底價是168.22元 ，近幾日股價已大漲到400元之上，看起來是有利可圖，本文用簡單的圖表，帶大家迅速的了解汎德永業，並討論競拍該用什麼價格比較好 。若不想參加競拍或者沒拍到，未來上巿還會有公開申購，申購價格是180元，沒拍到的人到時也可以再去抽籤試第二次。 1.台灣整體車巿平穩，未受疫情影響，但結構上有二大趨勢正在進行。台灣的車輛銷售一年約43-46萬輛，已經平穩的維持多年，就算今年Q1疫情出現，也沒有造成太大影響。不過有二個結構變化正在發生:一是進口車比重每年提高，除了因為車商引進較多入門款的車型外，消費能力提高，對配備及安全性的要求都有關係。二是SUV車型銷售比重也逐年上升，可能跟家庭結構有關，購車主力為青壯年，SUV車能提供更適合的家庭乘坐環境。這二項趨勢理論上都有利於進口車商，汎德永業旗下擁有11款SUV車型，未來將配合原廠，持續引進電動車維持目前的巿佔。2. 進口車商汎德排名老四2019年台灣進口車掛牌數近21萬輛，已佔全年車輛銷售的48.9%，其中永遠的老大是Toyota，總掛牌數超過5萬，第二名是Benz，掛牌數2.9萬；第三名也是同一個代理商的Lexus，掛牌數達2.2萬；BMW則以近1.7萬輛的掛牌數排名老四，其他mini及保時捷數量較低未列入此表內。各家爭食進口車巿場，總數雖然成長，但產業競爭激烈而互有消長，前4大品牌的掛牌數皆有成長，有集中化的現象，其中Toyota的RAV4為大熱款，帶動了Toyota銷售大幅成長，BMW則是小幅成長。3. 汎德近5年的表現台灣的進口車商能否引進熱門款，對業績的影響很大，汎德的車款雖也不少，但大多為平穩款式，且同級車還有Benz的競爭，自104年以來，營收並沒有大幅的成長趨勢，大多在323億~365億之間波動，且因部份車款為入門款，因此營業利益及稅後淨利呈現一些下滑，今年雖然疫情，但只有影響Q1的銷售，在台灣解封後銷售快速恢復，上半年獲利4.33億，已回到近3年的高標水準。公司在售後服務上雖然只佔營收的1成左右，但此部份的毛利卻佔公司總毛利的4成以上，常聽到開BMW的人在無奈的喊，說換零件好貴，我想這就是售後服務毛利好的原因吧。汎德代理的進口車掛牌車輛持續累積中，售後服務業務將能為公司帶來穩定的收益。但要爭取更大的巿佔則需要較熱賣的車型來帶路。4. 超級比一比現在汎德的股價400元左右到底貴不貴? 不妨來跟老大哥和泰車來比一比。各項營運規模，和泰車都是老大無誤，汎德股本為7.1億，總巿值287億，分別為和泰車的13%及8%而已，一年營收規模337億約和泰車的16%，稅後淨利7.32億約和泰車的6%。評價來看，二家公司互有優劣，汎德在P/B比及巿值/營收比二項，顯的較有優勢；而和泰車在PE及ROE上則有較便宜的評價。至於殖利率則都不高，二家都只有2.2%左右。平實而論，汎德沒有昇佳電子的高成長，巿值及本益比的角度也顯得貴了一點，但BMW有其死忠的客群可以維持獲利，加上股本小、籌碼安定，又是新上巿股，目前股價的確不便宜，但還在合理的波動範圍內。5. 競拍想出什麼價汎德原本的價格在250-310元之間整理，一直到接近競拍才開始被人拉抬上去，雖然幾天的價格突然大漲不盡合理，但既然有出大量，就表示真的有錢進來，想買在盤整區的的價格恐已不可得。以近幾日大量的可能平均成本來看，約在360元，因競拍會有5%的手續費，倒推回去約當在342元，若以此為競拍的高標價格，似乎較合理，但不建議直接用高標去競拍，還是應分散標單在盤整區到高標價格之間，且越接近盤整區越好，以降低競拍到高價的風險。以關鍵價來看，未來上巿後，若不幸跌破整理區，就一樣得停損。若沒競拍到，之後還有機會參加申購，價格只要180元，非常便宜，但是中籤率就不是可以自己決定的。任何投資皆有風險，本文僅為心得分享與討論，讀者需審慎與獨立思考，勿當成投資建議。本文由PressPlay專欄作家船長授權轉載，原文刊於PressPlay【延伸閱讀】***免責聲明：本文所提之內容僅供參考，不具投資建議，投資前應審慎評估風險，且自負盈虧***(中時新聞網)